Ya sea que esté retocando un par de rasguños o mirando un trabajo de pintura completamente nuevo, hay algunos pasos importantes que debe seguir antes de comenzar a pintar un automóvil. Empiece por construir las zonas más dañadas con masilla de relleno para carrocería y lijándolas para que quede suave. Luego, raspe toda la superficie de pintura con un bloque de lijado o una lijadora orbital para quitar la pintura vieja y prepararla para aceptar una nueva capa. Una vez que haya despojado su vehículo, rocíe 2-3 capas de una imprimación automotriz adecuada, lo que ayudará a que su nueva pintura se adhiera y lucirá en todo su esplendor.
Pasos
Parte 1 de 3: Reparación de puntos dañados
Paso 1. Quite las abolladuras grandes con un kit de reparación de abolladuras
Si el automóvil que está pintando está muy abollado, lo primero que debe hacer es eliminar todas las abolladuras que pueda para suavizar la superficie de la pintura. Pegue una ventosa de tamaño adecuado en el centro de la abolladura con una pistola de pegamento caliente y espere 1-2 minutos para que el pegamento se endurezca. Luego, tire con firmeza pero con cuidado de la pestaña retráctil hasta que el metal vuelva a su forma original.
- Puede comprar un kit de reparación de abolladuras en cualquier tienda de suministros para automóviles por solo unos pocos dólares.
- En ciertos lugares, como el capó, el maletero y los paneles traseros, es posible eliminar las abolladuras del interior del cuerpo con un martillo y una plataforma rodante.
Propina:
También es posible eliminar las abolladuras utilizando una variedad de artículos domésticos comunes, incluidos desatascadores, secadores de pelo y agua tibia.
Paso 2. Rellene las hendiduras, abolladuras y depresiones con masilla de relleno para carrocería
Mezcle el material de relleno hasta obtener una consistencia cremosa en una mesa de mezclas o en un trozo de cartón. Luego, extiéndalo sobre las áreas irregulares de la carrocería del automóvil con un esparcidor limpio o una almohadilla para pulir. Ayudará a rellenar estas áreas, dando como resultado una superficie de pintura lisa y nivelada.
- Asegúrese de usar suficiente masilla para rellenar completamente cada área dañada.
- Para lidiar con imperfecciones más pequeñas, como poros, pruebe con una masilla para vidriado. Las masillas de glaseado son más delgadas que los rellenos ordinarios, lo que les permite penetrar en lugares donde los productos más espesos no pueden.
Paso 3. Espere a que el material de relleno se endurezca
Por lo general, esto demorará entre 10 y 30 minutos, según el producto con el que esté trabajando y la cantidad que haya aplicado. Mientras tanto, evite manipular la masilla. De lo contrario, puede manchar accidentalmente un área que acaba de reparar.
- Los materiales de masilla para carrocería no se "secan" técnicamente, se curan mediante una reacción química. Por esta razón, una lámpara de calor o un secador de pelo pueden ser útiles para acelerar el proceso.
- Algunos materiales de masilla para carrocería también funcionan como imprimaciones, lo que significa que puede pintar sobre ellos tan pronto como se hayan curado. Asegúrese de leer las especificaciones del producto que está utilizando, ya que podría ahorrarle mucho tiempo.
Paso 4. Lije los bordes alrededor del relleno endurecido para alisarlo
Una vez que la masilla haya tenido tiempo de curarse por completo, revísela con una hoja de papel de lija de grano 150-180. Asegúrese de lijar en todas las direcciones diferentes, con trazos verticales, laterales y circulares para producir un acabado sin costuras.
- Al lijar el material de relleno, es especialmente importante suavizar los bordes para minimizar las posibilidades de que aparezcan líneas o surcos en la pintura terminada.
- Una lijadora de bloques puede hacer que alisar áreas grandes sea más fácil y cómodo.
Parte 2 de 3: Eliminación del acabado existente
Paso 1. Revise su automóvil con un bloque de lijado para prepararlo para retoques menores
Si solo planea refrescar la pintura de su automóvil en un par de lugares, puede usar un bloque de lijado fino o una almohadilla Scotch-Brite para prepararlo. Desliza el bloque de lijado en círculos pequeños sobre cada sección que quieras pintar para raspar la superficie exterior. Esto le dará la textura suficiente para aceptar una nueva capa de pintura.
Asegúrate de que el bloque que estás usando no tenga más de 1, 200 de grano. Si es más pequeño, es posible que no pueda desbastar correctamente la pintura existente
Paso 2. Utilice una lijadora orbital eléctrica para quitar la pintura de áreas grandes
Coloque su lijadora orbital con un trozo de papel de lija de grano 500-1, 200 o una almohadilla de lijado. Una lijadora de alta velocidad le permitirá trabajar de la manera más rápida y eficiente posible. De hecho, es casi imposible lijar a mano hasta el metal base, por lo que tener uno es imprescindible.
- Si no posee una lijadora orbital, es posible que pueda alquilar una en su ferretería local o en un centro de mejoras para el hogar por una pequeña tarifa diaria.
- Incluso con una lijadora eléctrica, puede llevar horas quitar toda la pintura que necesita. Este es uno de los pasos que requiere más tiempo para preparar un automóvil para pintar, así que tenga paciencia y no se apresure.
Advertencia:
Las cosas pueden ponerse bastante polvorientas mientras lijas. Equípate con un par de anteojos de taller y un respirador o mascarilla antipolvo para evitar respirar partículas dañinas.
Paso 3. Ejecute su lijadora con un movimiento circular sobre cada área que va a pintar
Aplique una presión constante para asegurarse de que está quitando la misma cantidad de pintura de cada parte del exterior del automóvil. Debería ver que la pintura existente se desvanece un poco más con cada pasada. Trabaje sobre toda la superficie de pintura en secciones de 1 a 2 pies (0,30 a 0,61 m).
Si va a pintar su automóvil de un color diferente, tendrá que lijar completamente hasta el metal desnudo para evitar que se vea el color anterior
Paso 4. Continúe lijando hasta que no quede brillo ni costuras visibles
Después de lijar un área determinada, apaga la lijadora y échale un vistazo rápido. Si aún ve parches brillantes o líneas de pintura con bordes, significa que no ha quitado lo suficiente del acabado anterior. Enciende la lijadora y revisa el área nuevamente para asegurarte de que la pintura nueva se adhiera.
Es importante asegurarse de que toda el área se haya raspado de manera uniforme. La pintura y la imprimación para automóviles tienen dificultades para adherirse a superficies lisas y brillantes
Paso 5. Limpie el área de pintura con un trapo limpio y húmedo para eliminar la suciedad
Una vez que haya terminado de quitar el acabado anterior, humedezca un paño de taller sin pelusa y páselo por el exterior de su vehículo para eliminar el polvo generado por el lijado. Luego, seque la superficie con un paño de microfibra limpio o una gamuza.
Si continúa sin limpiar su vehículo, podría terminar con pequeñas partículas atrapadas en la pintura fresca
Parte 3 de 3: Imprimación de la carrocería para pintura nueva
Paso 1. Enmascare cualquier parte del vehículo que no desee aplicar con imprimación
Cubre las áreas que rodean la superficie de tu pintura con papel de periódico o láminas de plástico y usa tiras de cinta adhesiva adhesiva baja para asegurar los bordes. La grabación estratégica evitará que tenga que lidiar con líos como resultado de la deriva y el exceso de pulverización.
- Si está pintando uno de los paneles traseros del automóvil, por ejemplo, querrá asegurarse de que la rueda trasera, el maletero y las ventanas estén selladas.
- También puede ser una buena idea mover su vehículo al exterior o estacionarlo encima de una lona para evitar ensuciar su área de trabajo.
Propina:
Si solo está pintando una pieza pequeña y tiene experiencia trabajando en automóviles, considere quitar la pieza para que pueda simplemente aplicar imprimación y pintarla sola.
Paso 2. Aplique una capa base de imprimación automotriz con un rociador de pintura
Un rociador acelerará el proceso de aplicación y ayudará a distribuir mejor la imprimación. Sostenga la boquilla del rociador a una distancia de 6 a 8 pulgadas (15 a 20 cm) de la superficie del vehículo y apriete el gatillo para comenzar a soltar el cebador. Mueva el rociador hacia adelante y hacia atrás lentamente sobre el área que está pintando, con el objetivo de lograr una cobertura uniforme.
- Asegúrese de que su imprimación esté diluida y mezclada correctamente antes de comenzar a rociar.
- Una imprimación epoxi o de grabado ácido estándar será la mejor opción para la mayoría de los proyectos. Si va a pintar sobre plástico, deberá usar una imprimación de tipo específico para plástico.
- Una capa base delgada puede ser todo lo que necesita si solo está retocando.
Paso 3. Espere de 20 a 60 minutos para que se seque la capa inicial de imprimación
Es importante que su primera capa tenga tiempo suficiente para fraguar por completo antes de continuar con el lijado y la aplicación de capas posteriores. La mayoría de las imprimaciones para automóviles están formuladas para secarse en 30 a 45 minutos y estarán listas para lijar en aproximadamente una hora.
- Lijar la imprimación mientras aún está húmeda solo hará que se borre, deshaciendo todo su trabajo duro.
- Los tiempos de secado exactos variarán según el producto utilizado y la cantidad de aplicación de cada capa.
Paso 4. Lije en bloque la capa base para suavizar las inconsistencias
Si nota puntos ásperos o desiguales en la imprimación seca, líjelos manualmente con un bloque de lijado fino de grano 200. Use movimientos suaves y giratorios y una ligera presión para desgastar el área hasta que coincida con la superficie circundante.
Si no encuentra diferencias evidentes en la textura, puede pasar directamente a aplicar su próxima capa de imprimación
Paso 5. Imprima y lije 1-2 veces más para asegurar un acabado uniforme
Asegúrese de permitir que cada una de las capas siguientes se seque durante una hora completa antes de lijar o comenzar la siguiente capa. Una vez que se haya aplicado 2-3 capas uniformes y haya calculado el tiempo de secado recomendado, su vehículo estará listo para pintar.
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Consejos
- Si el automóvil que está pintando muestra signos de óxido extenso, es posible que sea necesario repararlo profesionalmente antes de que pueda comenzar a pintar.
- El lijado manual puede resultar útil para acceder a esquinas, ranuras, detalles empotrados y otros lugares a los que su lijadora orbital no puede llegar.
Advertencias
- La preparación de un automóvil para pintar implica una gran cantidad de trabajo especializado y cuidadoso. Si no confía en su capacidad para preparar su automóvil usted mismo, puede ser mejor llevarlo a un taller de confianza para asegurarse de que el trabajo se haga correctamente.
- Si es posible, trabaje en un área abierta bien ventilada. El diluyente de pintura y la imprimación para automóviles emiten vapores potentes que podrían provocarle mareos si se aplican en un espacio cerrado.
