Un sensor de presión absoluta del colector (MAP) es un sensor que se utiliza en el sistema de control electrónico de un motor de combustión interna. Es necesario para realizar cálculos que influyen en la combustión y el tiempo de encendido. Con el tiempo, puede ensuciarse y aumentar el consumo de combustible, provocar sacudidas durante la aceleración e incluso atascar el vehículo después del encendido. Si cree que necesita limpiar su sensor MAP, debe quitarlo y luego rociarlo y restregarlo.
Pasos
Parte 1 de 2: Extracción del sensor MAP
Paso 1. Estacione su automóvil en una superficie plana y deje que el motor se enfríe
Antes de trabajar en su automóvil, debe desconectar la batería con el motor apagado. Busque una superficie plana para estacionar su automóvil y deje que el motor se enfríe durante unos 5 minutos. Luego, abra el capó de su automóvil.
- Evite estacionarse en una pendiente solo para estar seguro.
- Toque ligeramente el motor después de dejarlo enfriar. Si aún está caliente, espere otros 5 minutos o hasta que se enfríe.
Paso 2. Desconecte la batería del automóvil por seguridad
Localice el terminal negativo en la parte superior de la batería del automóvil. Por lo general, está cubierto con una gorra negra. Si no es así, debe haber un signo "-" cerca de él o en la parte superior del conector. Localice el tamaño del casquillo de la llave que sea apropiado para la tuerca en el terminal negativo. Conecte este dado a su llave y retire la tuerca girándola en sentido antihorario. Luego, desconecte el cable negativo de la batería.
Repita el procedimiento anterior con el terminal positivo. Por lo general, está cubierto con una gorra roja o marcado con un signo "+"
Paso 3. Ubique el sensor MAP cerca del colector de admisión
En la mayoría de los automóviles, el sensor MAP está justo al lado del colector de admisión. Debe estar conectado a un conector eléctrico que esté sujeto a un grupo de cables. También habrá una manguera de aspiración de goma corriendo hacia él. Si tiene problemas para encontrarlo, levante ligeramente el arnés de cableado del motor para tener una mejor vista.
Afloje el mazo de cables tirando de los extremos de plástico unidos a sus cables. Solo elimine los que le faciliten el acceso al sensor MAP
Paso 4. Retire la línea de vacío del sensor MAP
Para quitar la línea de vacío, debe quitar los anillos de retención. Coloque un par de alicates rectos para anillos de retención en los 2 orificios del anillo. Aprieta los alicates para expandir el anillo y sacarlo de la aspiradora. Continúe hasta quitar todos los anillos y desenganche la línea de vacío del sensor MAP.
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Paso 5. Desatornille todos los tornillos que sujetan el sensor a su vehículo
Por lo general, hay de 2 a 3 pernos que sujetan el sensor al vehículo. Use una llave de tubo para girarlos en sentido antihorario y retírelos del vehículo. Luego, su sensor debería soltarse.
Mantenga los pernos en un recipiente de plástico pequeño para que no se pierdan
Paso 6. Desenganche el conector eléctrico del sensor MAP
El sensor eléctrico generalmente se conecta al sensor MAP mediante un clip. Normalmente, el clip se desengancha deslizándolo hacia arriba o hacia abajo. Luego, mantenga presionada la pestaña de bloqueo y retire el conector del sensor.
Si no hay un clip, desconecte el conector eléctrico presionando la pestaña de bloqueo y tirando de ella del sensor MAP
Parte 2 de 2: Pulverización y limpieza del sensor MAP
Paso 1. Sostenga el sensor MAP sobre una superficie plana
Coloque su pulgar en un lado del sensor y el resto de sus dedos en el lado opuesto. Sostenga la unidad con el sensor hacia abajo. El sensor es la parte larga que sobresale que contiene dos sondas metálicas encerradas en una jaula de plástico.
Paso 2. Rocíe de 2 a 3 ráfagas de limpiador de sensores en el sensor MAP
Continúe sosteniendo el sensor sobre una superficie plana. Presione hacia abajo la boquilla de un producto limpiador de sensores para rociar el sensor con 1 ráfaga rápida del limpiador. Gire el sensor MAP 1 o 2 veces más y repita este proceso hasta que se haya limpiado desde todos los ángulos.
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Paso 3. Limpie la superficie exterior del sensor MAP con un limpiador de piezas eléctricas
Coloque el sensor MAP sobre una superficie plana con el sensor hacia arriba. Rocíe un trapo seco con limpiador de piezas eléctricas. Frote suavemente el resto del sensor con el trapo, teniendo cuidado de no frotar el sensor en sí.
Rocíe ligeramente el producto de limpieza en las regiones que no pueda alcanzar con el trapo. Sin embargo, evite hacer esto si es posible, ya que no podrá frotarlo y secarlo adecuadamente
Paso 4. Vuelva a instalar el sensor de mapas después de dejarlo secar durante 5 minutos
Con un restregado adecuado, no debería llevar más de 5 minutos secar su sensor MAP. Luego, vuelva a conectar el conector eléctrico y vuelva a conectar el sensor al vehículo con sus pernos. Finalmente, vuelva a conectar la línea de vacío con los anillos de retención.
