Iluminación y uso seguro de una linterna de combustible líquido.
Pasos
Paso 1. Asegúrese de que la linterna esté fría antes de quitar la tapa de combustible
El tanque (fuente) puede estar bajo presión, así que ábralo lentamente.
Paso 2. Si es necesario, agregue combustible usando un embudo pequeño
Un embudo que tiene un filtro asegurará la limpieza del combustible. Si la linterna es capaz de usar gasolina sin plomo, entonces puede usarse. Si la linterna se usa con combustible líquido Coleman, este es el único tipo que debe usarse. Se prefiere el combustible Coleman debido a la combustión más limpia en comparación con la gasolina sin plomo.
Paso 3. Revise los mantos
Si la linterna no tiene mantas instaladas o las antiguas tienen un agujero, será necesario instalarlas o reemplazarlas. Ate el (los) manto (s) en el tubo del quemador y corte el hilo sobrante. Las instrucciones deben estar en el paquete. Con un fósforo o un encendedor, sosténgalo justo debajo del manto y se quemará. Deje que el manto se queme hasta que se convierta en una ceniza blanca. Una vez que se convierta en una ceniza blanca, será frágil, por lo que si se toca o golpea, se romperá. Nunca use un manto que tenga un agujero. Esto permitirá que salga un chorro de gas caliente por el orificio y podría quemar el globo de cristal. Vuelva a instalar el globo de cristal y vuelva a montar la linterna.
Paso 4. Encuentre la manija de la bomba y gírela hacia la izquierda una o dos vueltas
Lo que está haciendo es desbloquear la válvula de retención para que el aire pueda fluir a través de ella. Con el pulgar sobre el orificio del mango de la bomba, dé 30-40 golpes completos. Esto acumulará presión de aire dentro del tanque (fuente). Una vez completado el bombeo, gire la válvula hacia la derecha hasta que se cierre por completo.
Paso 5. Compruebe la palanca de limpieza y gírela '
La linterna, si es más vieja, debería tener algún tipo de palanca pequeña que sobresalga de la parte posterior o del costado del marco. Esto podría parecerse a un pequeño alambre de latón doblado o doblado en un pequeño bucle. Gire esta palanca en un círculo, en cualquier dirección, durante un par de vueltas. Esto está despejando la punta del generador por donde saldrá la mezcla de aire / combustible. Si es una linterna más nueva, gire la rueda de la válvula principal completamente abierta y cerrada varias veces, esto también está limpiando la punta del generador.
Paso 6. Abra ligeramente la válvula principal de combustible hasta que escuche un gorgoteo
Este es la mezcla de combustible / aire se libera de la punta del generador en el manto. Si solo escucha aire, es posible que tenga un problema con el tubo de aire de combustible.
Paso 7. Prepárese con su fósforo o encendedor y abra la válvula principal de combustible mientras aplica la llama dentro de la linterna justo debajo del manto
Debería prender fuego. Las llamas pueden ser visibles dentro del globo y pueden subir a la campana de ventilación. Esto es normal. Una vez que el manto produce suficiente calor, el generador, el pequeño tubo de latón detrás o cerca del manto, se calentará hasta el punto en que el combustible se convierte en gas. Una vez que esto suceda, las llamas desaparecerán y aparecerá un resplandor brillante. Abra completamente la válvula principal de combustible.
Paso 8. Después de varias horas de uso, si la linterna comienza a atenuarse, gire la palanca de limpieza varias veces nuevamente para limpiar la punta del generador y / o agregar más presión de aire usando la bomba
La linterna debe permanecer brillante durante varias horas con una punta clara y la presión de aire inicial que se aplicó. Si la linterna se atenúa después de poco tiempo, una media hora más o menos, es posible que tenga una fuga de presión.
Paso 9. Cierre completamente la válvula de combustible para apagar la linterna
La linterna puede arder durante aproximadamente un minuto mientras se quema el combustible restante.
Paso 10. Asegúrese de que la linterna esté completamente fría antes de colocarla en cualquier recipiente o abrir la tapa de la fuente
Consejos
- Las linternas y estufas de combustible líquido se pueden usar de manera mucho más económica que los tipos de propano.
- Las linternas y estufas Coleman más antiguas se pueden reconstruir y pueden durar fácilmente 50 años o más. Hay muchos recursos en línea para repuestos y coleccionistas con vasta experiencia.
Advertencias
- Nunca use un manto que esté dañado o tenga un agujero.
- Nunca abra la tapa de combustible mientras la linterna esté caliente.
- Asegúrese de que la linterna esté fría antes de colocarla en cualquier tipo de recipiente.
- Nunca lo use en interiores. La linterna emite una gran cantidad de gas CO que es mortal.
