¿Eres malo aterrizando en Microsoft Flight Simulator? ¿Siempre recibe esas advertencias de "CRASHED" o "STALL" o algo así al aterrizar? Este artículo le enseñará sobre el aterrizaje automático.
Pasos
Paso 1. Localice el panel del piloto automático
Debe estar en la sección superior del panel de la cabina.
Paso 2. Busque el cuadro de número con NAV o CRS
que está debajo determinará el rumbo para el aterrizaje y también ayudará para la aproximación ILS manual.
Paso 3. Presione SHIFT + 2 para mostrar la pila de radio
En el modo de espera NAV 1, ingrese la frecuencia ILS en el cuadro y presione el interruptor entre la frecuencia NAV 1 activa y en espera para cambiar entre esas frecuencias (la frecuencia ILS se puede encontrar en el mapa> haga clic en la pista del aeropuerto> desplácese hasta la parte inferior para ver el rumbo de la pista, la frecuencia ILS y el tipo de pista (también inserte el rumbo de la pista en la casilla NAV O CRS en el panel del piloto automático)
Paso 4. Active NAV 1 presionando el botón de abajo con el texto NAV 1
Paso 5. Cierre la pila de radio
Paso 6. Establezca la velocidad en el cuadro IAS del panel del piloto automático en aproximadamente 147 para el 737, 158 en el 777 y 180 en el 747
Paso 7. Presione el acelerador automático a ON y el piloto automático a CMD
Presione el botón de retención IAS (más conocido como botón IAS) y el botón de retención APP o APR cuando ya se escuche un pitido continuo.
Paso 8. El avión seguirá la trayectoria ILS y continuará en piloto automático mientras configura los flaps a 30 o 40 grados, la luz de aterrizaje está encendida, el tren abajo está bloqueado, el spoiler armado (SHIFT + /) y el freno automático en 1 si la pista es larga y 2 o 3 si la pista es de tamaño mediano y MAX si la pista es corta
Paso 9. Cuando el avión esté a unos 7 segundos para aterrizar, apague el acelerador automático y controle la velocidad manualmente
Paso 10. Cuando falten unos 5 segundos para aterrizar, el avión ya debería alinearse lo suficiente con la pista
Apague el piloto automático y controle el avión manualmente en la pista. También presione F1 para dejar el motor en ralentí.
Paso 11. Esté preparado
Esta es la parte desafiante. Ahora, sin piloto automático ni nada, tienes que controlar los últimos 10 segundos para aterrizar manualmente. Realice los ajustes necesarios. No gire demasiado o el avión se desviará.
Paso 12. ¡Aterriza
Mantenga presionado el botón F2 para activar el inversor. Reverser ayudará al avión a detenerse.
Paso 13. Cuando llegue a 60 nudos presione F1 para detener el inversor, a 40 nudos apague el freno automático
Paso 14. Desplácese hasta la puerta, usando el timón y la potencia del motor lento
Consejos
- No olvide desactivar el piloto automático y el acelerador automático o el avión podría seguir a la misma velocidad incluso después de sobrepasar la pista o se negará a aterrizar.
- No olvide poner el tren de aterrizaje, el spoiler y el freno automático.
- No olvide volver a comprobar la configuración.