Después de probar muchos enfoques para mantener su largo camino de grava, es posible que se pregunte cómo averiguar qué funciona realmente. En este artículo, descubrirá que, básicamente, un raspador de cajas se encargará de aproximadamente el 90% de sus necesidades. Los detalles siguen.
Pasos
Paso 1. Limite las velocidades en su entrada / camino
Si los conductores se mantienen por debajo de aproximadamente 20 mph (32 km / h) (de ahí la señal de 15 mph (24 km / h) ya que todos aceleran), entonces la carretera no se "lavará", no se hundirá ni se deteriorará tan rápido como con velocidades más altas..
Paso 2. Consiga un tractor
El tractor es probablemente el equipo más importante (y más caro) que se necesita. El cargador frontal es muy valioso si desea mover grava o tierra. También se puede utilizar para quitar la nieve.
Paso 3. Obtenga un 'raspador de cajas'
Es importante tener suficiente potencia del tractor para tirar del raspador seleccionado. Las recomendaciones son generalmente de aproximadamente 5 hp por pie de ancho del raspador. Puede arreglárselas con algo menos de potencia siempre que su transmisión sea lo suficientemente fuerte y vaya más lento. {{Largeimage | Cat Scraper.jpg} Versión "profesional": hay disponibles motores mucho más pequeños para usar detrás de un tractor pequeño.}
Paso 4. Tenga una rastra de cadenas
Una rastra de cadenas es útil para alisar. No lo necesitará para cada sesión de mantenimiento, pero es invaluable para suavizar la tabla de lavar durante los períodos secos. Estará limitado en cuanto a cuándo puede trabajar en la carretera a medida que envejece; básicamente, a menos que tenga un equipo de nivel profesional o una superficie suelta, deberá esperar a que la lluvia o la nieve ablanden la superficie. La grada puede ayudar en la estación seca, pero el raspador de cajas es la herramienta definitiva.
Paso 5. Utilice una hoja niveladora
La hoja niveladora es útil para mover grava o tierra hacia el centro de la carretera. El tráfico, el arado de nieve e incluso el raspador de cajas tienden a mover el material hacia los bordes de la carretera. Periódicamente, si pasa la hoja niveladora (colocada en ángulo) a lo largo de los bordes de la carretera, puede mover el material del borde hacia el centro de la carretera. Esto reducirá los costos de grava para repavimentar. Retire el pasador para permitir que la hoja gire a lo largo del eje del tractor (el pasador trasero de la hoja de la niveladora).
Paso 6. Trabaje en la carretera / entrada
A menos que la superficie esté suelta (grava suelta o tierra blanda), probablemente tendrá que esperar a que esté lo que se llama "jugosa" (mojada después de una lluvia fuerte, básicamente). La hoja niveladora se puede usar para devolver la grava / tierra hacia el medio del camino; si no tiene mucha grava o tierra suelta en su camino / camino, entonces esto puede reducir sus costos de compra de grava.
Paso 7. Use el raspador de cajas en la superficie
El funcionamiento del raspador de cajas hará aproximadamente el 90% del trabajo de mantenimiento de la carretera. Deje las púas en la posición "hacia arriba" y simplemente use la cuchilla en la parte inferior para raspar la superficie. Dependiendo del ancho de su raspador y su camino, simplemente corre arriba / abajo del camino hasta que toda la superficie haya sido raspada. Lo que pasa es que el raspador recogerá grava y tierra hasta que la caja esté llena. Luego, el material se volverá a depositar en la carretera en una capa uniforme. Esto raspará los puntos altos y rellenará los puntos bajos. Por primera vez, es posible que necesite (desee) correr sobre la superficie varias veces, después de que inicialmente la carretera esté (relativamente) suave, el mantenimiento mensual para las carreteras de vecindarios muy transitadas y el mantenimiento trimestral de una entrada funciona bien.
El raspador funciona bien cuando se ajusta simplemente al nivel de la superficie de la carretera. Puede ajustar la "mordida" subiendo / bajando el enganche superior
Consejos
- Las rocas no son tus amigas. Idealmente, estos deberían haberse eliminado cuando la excavadora creó inicialmente la unidad / carretera. Los pequeños no causan problemas, pero los grandes detendrán el tractor o doblarán su equipo (o ambos). Si tiene rocas grandes, deshágase de ellas o agregue suficiente grava para cubrirlas.
- La grava comprada debe ser "grava de camino", que parece ser piedra caliza triturada con una mezcla de agregado de tamaño. Si compra grava de tamaño, use tamaños más grandes (1.5 "más o menos) ya que eso ralentiza el tráfico. La mayoría de las personas preferirán más de 1" o menos, ya que es más suave para conducir.
- Probablemente sea necesario agregar una capa de grava cada año durante al menos un par de años. Apunte a aproximadamente 1 "más o menos en toda la superficie (o, al menos, en el medio, ya que el material nuevo tiende a moverse hacia los bordes).
- Al comprar grava, asegúrese de que la empresa a la que le compra sepa que debe esparcirse en una carretera / entrada. No todos los conductores de camiones son buenos para hacer esto. ¡No querrás un montón de grava que tengas que mover! Incluso con un cargador frontal, no podrá mover mucha grava muy lejos.
- Un enganche de tres puntos es muy valioso en un tractor. Si no tiene un enganche de 3 puntos, hay raspadores, etc. con ruedas que se pueden usar con vehículos todo terreno o tractores tirando solo de un enganche de un solo punto.
- Si obtiene un John Deere, obtenga la opción hidráulica para el cargador frontal al comprarlo, incluso si no obtiene el cargador; es mucho menos costoso agregar un cargador frontal si tiene la opción hidráulica preinstalada.
- ¡La suciedad es tu amiga! Mezclar un poco de tierra con la grava estabilizará la superficie. Es posible que se acumule más polvo con la suciedad (las 15 mph (24 km / h) ayudarán), pero la suciedad ayuda a reducir el mantenimiento de, especialmente, las tablas de lavado.
Advertencias
- Siempre se requiere cuidado cuando se está cerca del equipo. Lea las instrucciones.
- ¡Sigue las direcciones!
