Las bombas de vacío succionan el aire de un espacio cerrado, creando un vacío o un área donde la presión es muy baja. Puedes hacer una bomba de vacío para sellar paquetes o incluso hacer experimentos científicos. Los métodos más simples para crear bombas de vacío incluyen usar una jeringa con tubo e invertir el disco en una bomba de bicicleta.
Pasos
Método 1 de 2: construcción de una bomba a partir de una jeringa y un tubo
Paso 1. Elija una jeringa, 3 válvulas de 1 vía, un cuchillo caliente y un tubo
Seleccione 3 válvulas pequeñas de 1 vía utilizadas para neumáticos de bicicleta y elija un cuchillo caliente con una punta que coincida con el tamaño de las válvulas. Además, obtenga una jeringa sin aguja de 50 a 60 ml y un tubo de plástico de aproximadamente 12 pulgadas (30 cm) que coincida con el tamaño de la válvula.
- Algunas válvulas miden 6 milímetros mientras que otras miden 8 milímetros. Cualquiera de los dos está bien, pero su tubo de plástico debe coincidir.
- Encuentre estas jeringas en la mayoría de las farmacias. Elija el tipo que no tenga una aguja saliendo.
- Busque cuchillos calientes en tiendas de manualidades o tiendas de mejoras para el hogar.
Paso 2. Haga un agujero en el costado de la jeringa
Cambie la punta del cuchillo caliente por la punta redonda que sea del mismo tamaño que sus válvulas. Enchufe el cuchillo para calentar. Tire suavemente del émbolo de la jeringa aproximadamente 1 pulgada (2,5 cm). Cuando el cuchillo esté caliente, sumérjalo en el costado de la jeringa, haciendo un agujero en el espacio que ha creado moviendo el émbolo. El lugar exacto no importa, pero colóquelo más cerca del borde de la punta de la jeringa que del extremo del émbolo.
Trate de mantener el orificio lo más pequeño posible, ya que desea que la válvula encaje bien en la jeringa
Paso 3. Enrosque la válvula en el orificio que acaba de hacer
Desenrosque la tapa negra de la parte superior de la válvula. Gire la parte roscada de la válvula en el agujero. Siga girándolo hacia la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que la válvula esté lo más lejos posible en el orificio. Aún tendrá la parte superior de la válvula sobresaliendo de la jeringa.
En este punto, puede ser útil apretar un poco de pegamento alrededor de la válvula, ya que eso ayudará a sellar la bomba
Paso 4. Corte un trozo de tubo de plástico de 2,5 cm (1 pulgada) y colóquelo en la jeringa
No es necesario que la longitud sea exacta. Después de cortarlo, colóquelo en la punta de la jeringa para que quede bien ajustado.
Puede ser útil agregar una cucharada de pegamento en los bordes para mantenerlo en su lugar
Paso 5. Presione el lado no roscado de otra válvula en el tubo
Empújelo todo lo que pueda. Eventualmente golpeará el labio, y cuando lo haga, se detendrá allí. Es posible que deba usar unos alicates para ayudar a introducir la válvula en el tubo.
Algunas personas omiten el tubo por completo y simplemente presionan la válvula en el extremo de la punta de la jeringa. Puede probar ambas opciones para ver cuál funciona mejor para usted
Paso 6. Conecte el tubo al extremo roscado de la válvula
Use cualquier longitud de tubo, pero asegúrese de que sea lo suficientemente largo para llegar a su cámara de presión. Una vez que esté enroscado en el tubo, conéctelo a una válvula en su cámara de presión para completar la bomba.
- Una forma sencilla de hacer una cámara de presión para su bomba de vacío es perforar un agujero en la parte superior de un frasco de conservas e insertar una válvula de bicicleta con la rosca hacia abajo en el agujero. Selle los bordes con gel de silicona o superglue.
- Para usar la aspiradora, comience con el émbolo de la jeringa casi hasta el fondo y luego tire de él hasta el final de la jeringa para crear una aspiradora.
Método 2 de 2: Crear una bomba a partir de una bomba de bicicleta
Paso 1. Quite la parte superior de la bomba de la bicicleta
Por lo general, solo necesitará encontrar los tornillos que lo sujetan en su lugar. De hecho, puede que solo tenga 1 tornillo. Use un destornillador para sacar el tornillo, luego saque las partes internas de la bomba para que pueda verlas.
Paso 2. Gire el empaque alrededor del vástago del pistón hacia el lado opuesto
Cuando abres la bomba de la bicicleta, la varilla está en el interior, así que tan pronto como saques las piezas, lo verás. Cuando saque la varilla, debería ver un pequeño disco en el otro extremo. Eso es lo que produce el vacío en el tubo. Sin embargo, en lugar de soplar aire, debes tirar de él. El empaque debe formar una U hacia abajo cuando lo saque. Quítelo desenroscando la parte en la parte inferior del disco y gírelo para que quede hacia arriba. Atornille la parte inferior de nuevo en su lugar.
Si el suyo no parece tener este componente, otra opción es desenroscar con cuidado el disco y darle la vuelta para volver a atornillarlo. Si el orificio no atraviesa todo el disco, puede perforarlo con una broca del mismo tamaño
Paso 3. Vuelva a colocar la varilla en el cilindro
Alinee suavemente el disco con el interior de la varilla. Primero, ingrese en un ángulo de 45 grados mientras lo empuja hacia adentro para que tenga menos resistencia del tubo. Empújelo hasta el fondo del cilindro, alineándolo recto a medida que desciende más.
Vaya despacio si es necesario, ya que no desea dañar la bomba de bicicleta o el disco en el proceso
Paso 4. Desatornille la cabeza de la cámara que normalmente conduciría a la llanta de la bicicleta
Sigue el tubo hasta el final para encontrar la cabeza. Usa tus dedos para desenroscarlo. Si no se desenrosca fácilmente, corte la cabeza cortando el tubo justo debajo.
- Intente hacer un corte uniforme en el tubo para que se adhiera mejor a la cámara de vacío.
- Una vez que se corta, la bomba de vacío está lista.
Paso 5. Conecte la bomba a la válvula de la cámara de vacío con la manguera
Una vez conectado, simplemente tire de la bomba hacia arriba para crear el vacío en la cámara. Bombee hacia arriba y hacia abajo varias veces para hacer que el vacío sea más fuerte.
