Las palas deben afilarse con regularidad para maximizar su funcionalidad y eficacia. El mantenimiento adecuado de las herramientas para exteriores le ahorrará tiempo y esfuerzo a su propietario a largo plazo. Las hojas de las palas pueden volverse desafiladas debido al desgaste normal o la exposición a los elementos. Una hoja desafilada no cortará el suelo tan fácilmente como una afilada, lo que puede provocar un mayor esfuerzo por parte del usuario de la pala. Lea el artículo a continuación para aprender a afilar una pala.
Pasos
Paso 1. Reúna los materiales necesarios
Necesitará lana de acero, una tela de esmeril o un removedor de óxido fabricado para preparar la pala para el afilado. También necesitará una lima bastarda de 10 o 12 pulgadas. Todos estos materiales se pueden encontrar en su ferretería local.
Paso 2. Elimine el óxido de la hoja de la pala con lana de acero, tela de esmeril o removedor de óxido
Frote suavemente la superficie de la pala hasta eliminar cualquier vestigio de óxido. Este es un paso importante, ya que limar una superficie oxidada opacará la lima y resultará en un afilado ineficaz.
Paso 3. Asegure la pala firmemente en un tornillo de banco o fíjela a la parte superior de su banco de trabajo
Asegúrese de que la superficie superior de la hoja, o el lado cóncavo, sea accesible. Si no tiene acceso a un tornillo de banco o abrazaderas, agarre la pala entre las rodillas e intente mantenerla lo más resistente posible.
Paso 4. Localice el lado afilado de la pala pasando el dedo suavemente por la parte superior y luego por la parte inferior de la hoja
Afilará el borde de ataque o el que se sienta notablemente más afilado al tacto.
Paso 5. Lime el borde de ataque con una presión moderada, empujando la lima hacia adelante y hacia los lados, en un ángulo uniforme
Debe formar un bisel de aproximadamente 70 grados en la superficie superior de la pala. Evite dibujar el archivo al revés.
Consejos
- Use una presión moderada al afilar la hoja; deje que la lima haga el trabajo.
- Sumerja la hoja de la pala en una mezcla de aceite de motor y arena para limpiarla y lubricarla antes de guardarla.