Cómo poner en marcha un soplador de nieve: 13 pasos (con imágenes)

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Cómo poner en marcha un soplador de nieve: 13 pasos (con imágenes)
Cómo poner en marcha un soplador de nieve: 13 pasos (con imágenes)
Anonim

Poner en marcha un quitanieves implica algunos pasos para inspeccionar su máquina y asegurarse de que esté en condiciones de funcionamiento. Luego, cebe el motor para que esté listo para encenderse. Finalmente, use la cuerda de arranque o el arrancador eléctrico (según su modelo) para poner en funcionamiento su quitanieves.

Pasos

Parte 1 de 3: Inspección de su quitanieves

Iniciar un soplador de nieve Paso 1
Iniciar un soplador de nieve Paso 1

Paso 1. Verifique el nivel de aceite

Antes de encender su quitanieves, debe asegurarse de que el nivel de aceite esté en la marca "lleno". De lo contrario, complete según sea necesario, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Iniciar un soplador de nieve Paso 2
Iniciar un soplador de nieve Paso 2

Paso 2. Cargue combustible

El fabricante de su quitanieves le recomendará un tipo / grado de combustible específico. Querrá tener suficiente combustible antes de comenzar. Asegúrese de que esté fresco, especialmente si no ha encendido su quitanieves por un tiempo.

Drene la gasolina si su quitanieves ha estado más de un mes con combustible de etanol. El combustible de etanol puede deteriorarse con el tiempo y el combustible en mal estado puede causar problemas en el motor

Iniciar un soplador de nieve Paso 3
Iniciar un soplador de nieve Paso 3

Paso 3. Ponga el control de la transmisión en neutral

Por razones de seguridad, querrá que todos los controles de manejo estén en "apagado" antes de encender su quitanieves. Mantener su quitanieves en neutral evitará actividades no deseadas una vez que la máquina se encienda.

Parte 2 de 3: Preparación para la ignición

Iniciar un soplador de nieve Paso 4
Iniciar un soplador de nieve Paso 4

Paso 1. Ponga el estrangulador en “full

”Esto es importante para un arranque en frío, para que el combustible se mezcle correctamente con el aire y el motor se encienda correctamente. Sin embargo, si usó su soplador de nieve muy recientemente (dentro de los cinco minutos), coloque el estrangulador en la configuración de inicio en caliente, o aproximadamente a la mitad.

Iniciar un soplador de nieve Paso 5
Iniciar un soplador de nieve Paso 5

Paso 2. Aumente el acelerador

Gírelo al ajuste "rápido". Muchos modelos identificarán esto con un símbolo de conejo. Siempre debe encender su quitanieves en esta configuración.

Iniciar un soplador de nieve Paso 6
Iniciar un soplador de nieve Paso 6

Paso 3. Encienda el combustible

Su quitanieves tendrá una válvula de cierre de combustible. Para comenzar a usar su soplador de nieve, deberá colocarlo en la posición de "encendido". Si no está seguro de la ubicación de la válvula, consulte el manual.

Siempre asegúrese de volver a “apagar” la válvula de cierre de combustible cuando haya terminado con su quitanieves. Esto reducirá el riesgo de fugas de combustible

Iniciar un soplador de nieve Paso 7
Iniciar un soplador de nieve Paso 7

Paso 4. Presione el interruptor de encendido

Por lo general, este control es un simple interruptor arriba / abajo, muy parecido a un interruptor de luz. Gírelo a la posición "encendido" o "ejecutar".

Iniciar un soplador de nieve Paso 8
Iniciar un soplador de nieve Paso 8

Paso 5. Inserte la llave, si corresponde

Algunos quitanieves incluyen una llave como característica de seguridad. Estos modelos no funcionarán a menos que se inserte la llave.

Si necesita detener rápidamente su soplador de nieve mientras lo opera, simplemente retire la llave

Iniciar un soplador de nieve Paso 9
Iniciar un soplador de nieve Paso 9

Paso 6. Empuje el bulbo del cebador

Este es un interruptor similar a una burbuja que ayuda a hacer circular el combustible. Empujarlo varias veces debería ser suficiente. Inténtelo dos veces si la temperatura está por encima de los 15 grados Fahrenheit (-9 Celsius), o cuatro veces si la temperatura está por debajo de esto.

No presione la imprimación para comenzar en caliente (si usó el soplador de nieve menos de cinco minutos antes de comenzar de nuevo)

Parte 3 de 3: Arranque del motor

Iniciar un soplador de nieve Paso 10
Iniciar un soplador de nieve Paso 10

Paso 1. Tire de la cuerda de arranque, si su modelo tiene una

Agarre la cuerda de arranque por su asa. Jale lentamente hasta que sienta que “atrapa” algo de resistencia. Luego, tire hacia arriba rápida y suavemente para arrancar el motor.

Iniciar un soplador de nieve Paso 11
Iniciar un soplador de nieve Paso 11

Paso 2. Enchufe el cable de alimentación del quitanieves, si corresponde

Si su modelo tiene un motor de arranque eléctrico, tome el cable de tres puntas y enchufe el otro extremo en un tomacorriente. El tomacorriente debe tener el mismo voltaje que su quitanieves.

Lea el manual de instrucciones de su modelo si no está seguro del nivel de voltaje

Iniciar un soplador de nieve Paso 12
Iniciar un soplador de nieve Paso 12

Paso 3. Presione el botón de inicio, si su modelo tiene un arranque eléctrico

Presione el botón en ciclos cortos de solo cinco segundos hasta que el motor se encienda y siga funcionando. Sobrecargar el motor de arranque puede dañarlo.

Desconecte de la fuente de energía una vez que su quitanieves esté funcionando

Iniciar un soplador de nieve Paso 13
Iniciar un soplador de nieve Paso 13

Paso 4. Apague el interruptor del estrangulador cuando esté listo para usar el quitanieves

Deje que su quitanieves funcione durante unos minutos para que se caliente. Luego, gire el estrangulador a la posición de "apagado" o "encendido". Su quitanieves ahora está listo para usarse.

Consejos

  • Siempre lea el manual del fabricante para obtener instrucciones completas e información de seguridad.
  • Guarde su quitanieves correctamente, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Esto asegurará que la herramienta esté lista para funcionar cuando la necesite.
  • Si tiene problemas para arrancar el quitanieves, hable con un distribuidor o consulte el manual. Los problemas comunes incluyen bujías defectuosas y una mezcla incorrecta de combustible y aire.

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